1、看保养里程。

如果都是5000一保养,能查出2、3千,如果1万一保养,可能只差1千左右。

2、看保养地方。

都在4S保养费用要差的少些,因为4S给用的机油都是自然吸气和涡轮增压都可以用的,价格都要比外面高点,所以也就差个机油用多用少和少数几个不同零件的钱。

如果都在外面保养,自然吸气可以用更便宜质量稍差的机油和零件,涡轮增压不可以用太差的机油、零件,保养费用可能要差出个3、4千多3、其他维护,例如燃油添加剂什么的。

涡轮因为多数是直喷,需要加,自然吸气一般不需要,网上2、3十块钱一瓶,一万公里大概加3、4瓶,这就要多出几百元。

另外2.0涡轮要加97或95油,比自然吸气的93、92贵,有多处不少钱。总结:如果你觉得2.0自吸够用,那就不要选择2.0T的,不划算。可以考虑1.4T-1.6T,动力和2.0自吸差不多,还可以加93、92,省下的油钱足够保养了。

如果你觉得2.0不给力,想要更大的2.5-3.0那样的动力,选2.0T还是不错的,理由同上。

涡轮增压和自然吸气保养费差多少 扩展

一半价钱左右

涡轮增压和自然吸气保养差一半价钱左右。涡轮增压的保养费相对高一些,对于涡轮发动机来说,机油不光要为发动机润滑,还要为涡轮提供润滑,高转高温的涡轮对于机油的要求也更高,所以,这也是涡轮发动机保养高的原因。

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